La future maison des Falcons d’Atlanta et d’Atlanta United devrait ouvrir ses portes le 30 juillet. Avec une multitude d’éléments de signature, y compris son Oculus et son toit opérable, Halo Board et Mega Colonne, Suites LOGE infusées par la VR et architecture technologique de fibre à bord, son point de vue et sa programmation «Fan Fad First offriront-ils le prochain design renommé de l’industrie? Jared Frank de la ALSD (Association of Luxury Suite Directors).
Marcher dans les couloirs du stade Mercedes-Benz larges mais sinueux nécessite une navigation différente chaque jour. Aujourd’hui, un mur qui n’était pas là hier bloque notre chemin. Nous devrions trouver une nouvelle façon de contourner ces progrès.
Les sueurs en béton, notre sécurité googles brouillonnent dans l’air frais et humide. Sous des nuages lourds et hivernaux, une ruche d’activité bourdonne autour de notre voyage de chaleur dure. Quinze cents abeilles ouvrières plient le métal en nid d’abeilles jamais vues auparavant sur le marché du lieu. Les grues, dont deux sont parmi les plus grandes grues de chenilles au monde, hissent les fabrications distinctes et les plantent parmi une forêt de frais généraux en acier à toit fixe.
Au total, six grues soulèvent le chantier aujourd’hui, le moins de grues en mois. Alors que le Georgia Dome se prépare à sa démolition, à 84 pieds de distance, le stade Mercedes-Benz entre dans son dernier tronçon de construction. Certains espaces sont déjà perforés, y compris des stands et suites de concession.
Scott Jenkins, directeur général du Mercedes-Benz Stadium et le Guide de voyage de l’ALSD pour la journée, a déclaré:
C’est excitant de voir certains de ces éléments se rapprocher de la ligne d’arrivée. D’ici environ six mois, nous le verrons arriver à l’arrivée.
Désormais prévu pour une ouverture du 30 juillet, le lieu de près de deux millions de pieds carrés accueillera jusqu’à 80 000 fans pour deux locataires d’ancre – les Falcons d’Atlanta de la NFL et la franchise MLS-Expansion Atlanta United – ainsi qu’une gamme d’événements majeurs, y compris très bol liii.
Mais tout entraînement vers la zone des buts est assailli de nombreux départs et arrêts. Les progrès ne se déplacent jamais en ligne droite.
Éléments architecturaux de signature
Maintenant, en fleuvant du centre-ville d’Atlanta, une structure d’aspect emblématique, progressive et prospective en termes de conception et de technologie, et contenait de servir de symbole international pour l’État de Géorgie et la ville d’Atlanta. Ces signaux initiaux sont venus directement d’Arthur Blank, propriétaire et président d’Amb Sports & Home Entertainment – la société mère des Falcons et d’Atlanta United.
Bill Johnson, vice-président principal et directeur de design chez Hok Sports + Recreation + Entertainment, se souvient des graines de sa conception imaginative:
Lorsque nous sommes arrivés avec ce concept dans le processus d’entrevue, les Falcons allaient l’adorer, soit ils allaient le détester. Ça n’allait pas être au milieu. Nous nous sommes balancées pour les clôtures pour ainsi dire. Et cela a rempli beaucoup de préconçus de [Arthur Blank] sur ce qu’il voulait que le projet soit.
Parmi les idées initiales est venue une thèse selon laquelle l’énergie du football et du football est concentrée dans le centre, entraînant le célèbre toit d’Oculus, rappelant le panthéon romain. Également inspiré par le logo des Falcons et les couleurs de l’équipe, Johnson a créé la géométrie extérieure fascinante du bâtiment.
Johnson a dit:
Il y avait quelque chose dans les ailes du Falcon en vol que j’ai vraiment adoré. Et nous avons donc pensé à des formes et des formes qui se chevauchent qui ressembleraient à une aile du faucon.
En combinant l’Oculus avec les inspirations des ailes du Falcon, Johnson a ensuite créé une conception du système de toiture rétractable en son genre – un grand départ des conceptions faciles à panneaux mono-panels ou à panels bifartimes qui enlèvent généralement des sites sportifs et de divertissement à domicile, comme il expliqua:
Nous avons pensé à ce qui concentrerait réellement l’énergie au milieu, à ressembler à un mouvement, à ressembler à une aile Falcon en vol, et nous avons eu l’idée que le système de toiture pourrait réellement relocaliser de manière radiale, loin du centre. Cela est devenu l’inspiration pour la peau et pour les matériaux, pour le bol de sièges, et tout a vraiment suivi cette idée.
Oculus et toit opérationnel
Conçu pour la première fois comme une ouverture circulaire, la géométrie du système de toiture était simple. Huit segments congruents avec mouvement congruent se réuniraient facilement pour fermer le toit. Mais après que les conceptions de stade ont été raffinées, le cercle s’est étendu à un ovale, introduisant des variables compliquées. Maintenant, les pièces varient en forme et en taille, et relocalisent légèrement plus rapidement ou plus lentement sur des distances légèrement plus longues ou plus courtes les unes que les autres.
La technologie Maillots Gremio éprouvée guide les roues et les pistes, mais le développement de la mécanisation du système de toiture, développé par Uni-Systems basé à Minneapolis, est quelque chose que l’industrie n’a jamais vue auparavant. Chaque pièce de puzzle en porte-à-faux a six bogies en voiture qui ont chacun deux moteurs de 7,5 chevaux pour un total de 96 moteurs.
Certains dans la presse ont exprimé des problèmes sur la question de Maillots Rangers FC savoir si le système mécanique réunira avec succès les huit composants du système de toiture à DEliver un bâtiment étanche comme prévu. HOK ne partage pas ces préoccupations, comme Mac McCoy, vice-président directeur et directeur de la gestion de projet chez Hok Sports + Recreation + Entertainment, a conseillé:
Nous ne sommes en aucune façon préoccupés par la mécanisation. C’est essayé et prouvé.
Une étape importante a été franchie en décembre lorsque l’élément de signature du stade Mercedes-Benz a été décentré. Des tours d’étouffement ont été réprimés et 36 millions de livres d’acier à toit fixe ont chuté de 22 pouces comme prévu, se sont réglées et se sont soutenues.
McCoy a déclaré:
C’est une célébration pour tout le monde, car cela implique que les choses peuvent commencer à se faire démobiliser et à quitter le bol, ouvrant l’immobilier afin qu’ils puissent terminer le bol de niveau inférieur.
Jenkins a ajouté:
[Le toit] était des spaghettis. Entre la quantité de grues, la quantité d’acier et les tours étouffantes, elle avait l’air plutôt chaotique. Pour clarifier cela et voir la vue, c’est vraiment assez dramatique.
Avec la zone de travail maintenant à l’écart des tours d’étouffement, les composants de la partie du système de toiture opérationnel, appelés «pétales» (comme les pétales d’une fleur), sont maintenant assemblés sur le sol. Une fois installés, les huit pièces de forme triangulaire s’ouvriront et se fermeront en environ dix secondes. Les rendus vidéo affichent le système de toiture qui fleurit dans un mouvement circulaire, mais cette apparence est une illusion d’optique. Les triangles, en fait, relocalisent en ligne droite.
Jenkins a dit:
[Le toit] a été le défi le plus important en termes de construction. Maintenant que c’est là-haut, nous nous sentons formidables de l’élan que nous avons sur le reste du projet pour l’amener à la ligne d’arrivée.
Planche de halo
Les 18 000 tonnes de fermes en acier à toit fixe de 70 pieds de haut prenant en charge le système de toiture opérationnel et les charges structurelles globales concernant également ce qui sera le plus grand tableau de bord du monde et créera sa forme distincte. Le stade Mercedes-Benz s’est associé à Daktronics pour créer 60 000 pieds carrés (58 pieds de haut par 1 100 pieds linéaires) de planche LED, surnommée la planche de halo, qui tapisse la circonférence de l’occulus signature du bâtiment juste en dessous de la ligne de toit.
Johnson a conseillé:
Lorsque nous sommes allés à tout ce problème pour créer une ouverture au centre et de l’énergie au centre et un système de toiture s’éloignant du centre, la dernière chose que nous voulions faire était de le brancher avec une planche conventionnelle.
L’idée s’est rapidement détournée d’une planche au centre en dessous de l’oculus à l’ouverture de cette ouverture avec une expérience à 360 degrés. En un mot, la planche de halo est énorme – aussi grande qu’un bâtiment de cinq étages et environ 600 tonnes. Passer du rendu à la réalité est un visuel à couper le souffle.
Fenêtre sur la ville
La «peau» du bâtiment est constituée de multiples systèmes de panneau métallique, de vitrage et de la plus grande installation mondiale de tétrafluoroéthylène éthylène à une membrane (ETFE).
ETFE est un plastique robuste et léger qui perd la saleté Maillots FC Porto et offre une transparence au lieu du verre. Les concepteurs peuvent insérer une galette (une série de points) sur le matériau pour protéger les clients du soleil. Au stade Mercedes-Benz, l’ETFE sur les côtés sud et ouest du bâtiment a une opacité de 70% à 80%.
Alors que les fans se déplaçaient sur le bâtiment, le frit se dissout. Sur les côtés nord et est, l’ETFE est clair et de 16 étages de haut, offrant aux fans avec une vue extraordinaire sur les toits d’Atlanta du centre-ville au centre-ville jusqu’à Buckhead à travers ce qui est appelé «la fenêtre à la ville».
Efficacité énergétique
Le stade Mercedes-Benz est suivi pour devenir le premier stade professionnel à être certifié LEED Platinum. Les qualités d’efficacité comprennent un investissement substantiel dans l’énergie solaire. Au total, 4 000 panneaux solaires seront déployés, produisant 1,6 mégawatts d’énergie renouvelable. Environ 30% moins d’énergie sera nécessaire du réseau pour alimenter le stade.
Du point de vue de l’eau, le stade Mercedes-Benz utilisera environ la moitié de H2O que le bâtiment commun. Sur le site, un système de capture d’eau de pluie qui comprend une voûte tempête de 1,1 million de gallons alimente une citerne de 680 000 gallons à utiliser pour la tour de refroidissement et pour irriguer l’aménagement paysager du site.
Le meilleur ou rien: comme le slogan marketing de sa marque homonyme, le Mercedes-Benz Club et AMG Lounge est la meilleure destination premium du nouveau bâtiment, avec ses 30 000 pieds carrés d’espace intérieur et son patio sur le terrain de 60 verges.
Installation polyvalente
Parallèlement à ses deux locataires d’ancrage, le stade Mercedes-Benz abritera un calendrier complet des événements. Pour soutenir le plus important des grands événements, 2 700 sièges rétractables télescopiques sont situés dans le bol supérieur. En appuyant sur un bouton, la capacité s’étend jusqu’à 80 000 pour des événements majeurs, tels que le championnat national des séries éliminatoires du football universitaire en 2018, très Bowl Liii en 2019, le Final Four masculin de la NCAA en 2020 et les matchs du championnat de la SEC jusqu’en 2027.
Assis sur le Georgia World Congress Campus, à distance de marche du centre-ville d’Atlanta et de ses hôtels et équipements, le stade Mercedes-Benz devrait être une multitude de grands événements à traversUghout the Building du bâtiment.
Atlanta United, de la Major League Soccer, a connu une demande sans précédent avec 22 000 billets de saison vendus et grimpés. La capacité du stade Mercedes-Benz réduira 40 000 personnes pour les matchs MLS en bloquant le volume du bol supérieur avec un système de rideaux. Pendant ce temps, la surface de jeu se développera en raison de sièges rétractables télescopiques supplémentaires, permettant un terrain de football de la taille de la FIFA.
Le chemin (et le prix) du progrès
Initialement prévu pour une ouverture de mars 2017, la construction du stade Mercedes-Benz de 1,5 milliard de dollars américaines a pris du retard sur son calendrier d’origine, principalement en raison de la complexité Rubik’s-cube de la conception structurelle du toit.
En raison du retard, Atlanta United ne commencera pas le jeu de sa saison inaugurale du MLS au stade Mercedes-Benz, au lieu de séjour dans le stade Bobby Dodd de Georgia Tech jusqu’à ce que le ruban soit coupé sur sa maison permanente.
Aucun match des Falcons, pré-saison ou saison régulière ne sera affecté. AMB Sports & Home Entertainment paiera tous les dépassements de coûts et le loyer en raison de Georgia Tech.
Bien que sous-optimale, c’est le prix du progrès dans ce cas. Après avoir effacé nos lunettes de sécurité embuées lors de la tournée Mercedes-Benz Stadium plus tôt cet hiver, il semble que la patience des progrès non linéaires sera récompensée, car Amb Sports & Home Entertainment, Rich McKay, a conseillé:
Ce qui rend ce projet distinct, c’est la portée, la taille et l’étendue de la vision. Cela va créer un produit complètement différent de celui que vous avez vu auparavant.